Винтовые блоки

Одноступенчатый винтовой блок компрессора. В верхней части винтового блока расположен всасывающий патрубок, в нижней части – напорный патрубок.

Внутри блока расположены два ротора, ведущий и ведомый, вращающиеся на подшипниках.
Зубья роторов совмещаются друг с другом, не образуя прямого контакта.

Описание работы винтового блока (винтовой пары) компрессора.
Электродвигатель винтового компрессора передаёт вращение на вал винтового блока через систему прямого либо ременного привода. Очищенный в воздушном фильтре воздух попадает в винтовую пару, где смешивается с маслом, которое обеспечивает масляное уплотнение между зубьями роторов и увеличивает компрессию.
Масло также снижает шумы, возникающие при сжатии воздуха, отводит выделяющееся тепло.
Воздушно-масляная смесь сжимается в винтовом блоке, далее поступает в ёмкость, где, проходя через сепаратор, происходит отделение масла от воздуха.
Очищенный от масла сжатый воздух охлаждается, проходя через радиатор, и поступает на выход винтового компрессора. Масло, также после охлаждения, очищается в масляном фильтре и возвращается в винтовой блок.

По интересующим вопросам можете позвонить по тел: 8 702 132 75 14, 8 707 513 45 62.